在關西機場出關後往JR車站的方向走去
南海電鐵跟JR車站的入口在同一個地方
不過,要先到對面的JR服務台換JR PASS
換JR PASS時要出示護照及JR PASS兑換卷
另外還要告訴服務員要搭乘的時間及人數
接下來只要等待服務員就可以了
因為他會把JR PASS弄好交給你
JR服務台的員工都會些簡單的英文溝通上不是問題
不要用太艱深難懂的英文很快就可以獲得所需的服務
建議JR兑換卷可以事先在台灣買好因為可以省事不少
接下來拿著JR PASS到月台
等著特急Haruka號進站就可以了
Haruka號是JR PASS唯一能搭的特急班車
一般JR PASS只能搭普通、快速以及新快速車
至於特急和新幹線列車則是有搭乘的限制
(這點要注意哦,不然補票的票價可是十分驚人的)
出了車站,Haruka號帶著我們一路飛馳
在連接機場及陸地的大橋想到要照相時
Haruka號已經快接近陸地
只來及的按了幾次快門
今天的天氣超好的,蔚藍的晴空讓人心情也變的超好
Haruka號跟新幹線不太一樣
Haruka號的定位比較像我們的自強號
一樣都是窄軌列車連椅子大小也差不多
不過腿部的空間好多了即使前面放個行李也行
而且,每個列車都有行李放置的空間
這對我們這些背包客相當重要
不然一堆行李放在前面
就算空間再大坐起來也不會舒適到那去
京都是個古老的都市
不過京都車站卻是棟很新穎的建築
甚至我只能用大膽來形容
不過京都車站的設計卻是處處見人性
來到這棟多功能的複合式大樓時
正好有小朋友正在進行交響樂表演
一堆人聚集在樓梯上欣賞
我也拖著行李在一旁坐著聽
表演的蠻不錯的即使在開放空間依然覺得很動聽
京都車站的屋頂
以鋼筋和玻璃帷幕組合而成
乍看之下很不協調看久了又說不出那裏奇怪
車站中間有個空中走道
連接大樓的兩側從空中往下看的感覺很不賴哦
除了這些京都車站還有個小小的空中花園
在花園裏還有不少上班族正在努力啃便當
我還蠻喜歡這種設計在單調的水泥森林中
保留一塊綠色空間讓人能隨時走走散散心
車站旁就是著名的京都塔
從車站望去只能看到頂端的部分
車站一樓有個手塚治虫的原子小金鋼
京都車站二樓有個手塚治虫的展覽館有興趣的人可以進去參觀
從京都車站往對面望去
立即可見的是佇立在那個京都塔,藍天白雲下的京都塔顯得特別的耀眼
塔上那圈長的像甜甜圈的東西就是觀景台
拖著行李穿過地下道買了門票立即上了觀景台
忍不住想早一點先看看這個令人神往的都市
往京都塔上看京都車站
在這個古老的都市一棟新穎的車站真的蠻特別的
今天塔內的人潮不多讓我可以隨意的看看
京都是個古老的都市跟東京、大阪不同
因為京都有太多古蹟
所以京都地鐵不如東京跟大阪發達,取而代之的是四通八達的公車
隨處往下一看京都的建築都不太高
京都車站已經算是很高的建築
隨處可見的反而是一般的平房跟四處可見的鳥居
我想
住在京都裏的神跟人數量應該差不多吧
我的京都探險也正式的展開
我有話要說…
- Oct 28 Tue 2008 21:06
2008漫步在關西~JR特急、京都車站、京都塔

















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就可以瀏覽全景囉~~
小明來留言拜訪啦~
特急及新幹線很讚呢~日本的公共設施很有國際美感~
京都古色古香~~
謝謝seagod的分享~
期待下篇美美的遊記^0^
我在那邊差點又因為懼高症發飆XD
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